难忘的13-07-07...鹦鹉型軍用直升機

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（吉隆坡訊）大馬皇家空軍首長丹斯里阿茲占今日（週四，19日）指出，空軍成立的特別調查隊，已對鸚鵡型直升機失事慘劇展開調查。

他說，以賽益伊斯蘭中校為首的隊伍已經在案發現場，對失事的鸚鵡型直升機殘骸進行分析。


阿茲占週四對《馬新社》說，大馬皇家空軍目前從案發現場移出直升機的殘骸。

他說，基於工作非常困難，因此當局不確定何時才能從案發現場移出直升機。

4人小組入山搜找
循惡臭尋獲飛機殘骸

首先找到失事直升機殘骸的4人搜尋小組是先嗅到惡臭，再跑前50公尺就看到直升機！

來自馬六甲皇家馬來軍團第十七營隊的地面快速搜尋小組，是在週一（16日）奉召到現場，結果在第二天，即週二（17日）中午12時15分，就找到失事直升機的下落。

據其中一名組員蘇海米一等兵（25歲）說，他與另3人同組入山搜尋，在直升機撞毀地點約50公尺外就嗅到屍臭，趨近時見折斷的機尾，然後清楚的看到隱沒在樹叢中的機身。

“我們發現機上6人都已斃命，機師和副機師被夾在機頭，其餘4人的屍體則推疊一起，情景叫人心酸。”

蘇海米說，6名罹難者都還綁著安全帶。 （星洲日報•2007.07.19）

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亞羅士打訊）軍機墜毀意外喪命的一等兵莫哈末利祖安（27歲）遺體，已在週三（18日）晚上10時45分安葬於波各先那回教墳場。

莫哈末利祖安的遺體，在9位家屬包括母親莎麗雅（68歲）、其遺孀拉斯達（24歲）以及岳父岳母的陪同下，於週三傍晚7時45分，從雪邦大馬皇家空軍部隊以空運回到亞羅士打，之後在晚上9時30分抵達家讓親友瞻仰，15分鐘後就扛到回教堂進行祈禱儀式，之後安葬在回教墳場。


其母親受訪時感激大馬皇家軍隊以及公眾協助處理其兒子的身後事。


與機師甫相戀兩個月
女友：他是我的英雄

罹難機師諾阿茲蘭正在談戀愛，沒想到一場空難摧毀了剛萌芽的愛情。

他的女友花麗哈（27歲）雖為短暫的愛情感到悲傷，但接受這殘酷的事實。

花麗哈說，她與諾阿茲蘭認識了約一年，不過在兩個月前才談起戀愛。

“雖然交心的日子短暫，但我接受事實，在我心目中，他是一個英雄。”

她說，男友出事的前一天曾表示對駕駛鸚鵡型直升機有憂慮，並表達對她的依戀和愛意。 （星洲日報•2007.07.19）

[老黄]

http://www.merdekareview.com/news.php?n=4529

鹦鹉直升机18惨剧81人死
坠机折射高阶官员待遇迥异

【本刊林宏祥撰述】机龄几近40年的鹦鹉型直升机（Nuri），上周五（7月13日）再度发生坠机惨剧，造成机上六名军人丧生；这是鹦鹉直升机启用38年来的第18宗意外事件。回教党副主席胡桑慕沙（Husam Musa）以“机龄比机师年龄大近两倍”，讽刺国防部耗亿元购入苏凯战机（Sukhoi Su-30MKI）、首相乘坐专机飞往澳洲度假，却拒绝更替过时、残旧的军用直升机，折射高低官员待遇的强烈对比。

根据副首相兼国防部长纳吉（左图）的汇报，六人乘坐的鹦鹉型直升机在上周五上午9时25分从吉隆坡新街场（Sungai Besi）军营起飞，要飞往彭亨州关丹（Kuantan），直升机与控制塔的最后联系时间是上午9时35分。搜寻人员在直升机失踪五天后，昨天方在距离云顶隧道西北方五公里处寻获直升机残骸。

胡桑慕沙在其部落格就以直升机没有“自动信号”（beacon automatik，故军方无法即刻侦察坠机地点），直指机龄逼近40年的鹦鹉型直升机已落伍。他于是讽刺，正当首相阿都拉巴达威以豪华、先进的专机飞往澳洲度假时，却发生保卫祖国的烈士因机身残旧而坠机牺牲的悲剧，是何其强烈的对比。

纳吉应辞国防部长职位

纳吉在这宗自启用以来第18起鹦鹉型直升机意外发生后，表示“尚无停止使用鹦鹉型直升机的建议”，招致人民公正党青年团副团长法立兹慕沙（Fariz Musa）非议，形容“鹦鹉型直升机”只配留在博物院。而回教党总财政哈达蓝立（Hatta Ramli）更疾呼纳吉对坠机惨剧负责，辞去国防部长职位。【点击《哈拉卡》：Pesawat demi pesawat terhempas, Najib mesti letak jawatan!】

纳吉曾在1990年至1995年出任国防部长，后来调任为教育部长。1999年全国大选在彭亨州北根区（Pekan）国会议席以241张多数票险胜后，重返掌管国防部至今。自1990年至今，共发生10宗鹦鹉型直升机意外事件，除了三宗分别发生在1990年8月、1996年以及1997年的意外事件，其余的都在纳吉掌政国防部期间发生。

根据胡桑慕沙撰述的资料，马来西亚在1968年向美国购入31架鹦鹉型（Nuri，Sikorsky S61）直升机。从1969年4月25日至2004年5月29日，已发生17宗意外，最近的案件是第18宗。

日期
坠机／降机地点
死亡／失踪／
幸存人数

15.08.2004
砂拉越的Long Seidan（距离美里不远处）
10人失踪

30.03.2004
纳闽（Labuan）空军基地起飞，在离开纳闽岛市区近七公里的武吉卡兰（Bukit Kalam）因引擎出状况急降
3人幸存

05.03.2004
槟州北海（Butterworth）的Taman Udara
2人丧生

19.03.1997
两架鹦鹉型直升机在沙巴州Sipitang的Lumaku山区坠落
11人丧生

16.10.1996
槟城Muka Head水域
2人丧生
3人失踪
2人幸存

11.07.1991
霹雳州Banding登陆时坠落
7人丧生

10.06.1991
霹雳州Banding军事行动区坠落、爆炸
6人丧生

16.01.1991
从新街场空军营地飞往柔佛居銮，在麻坡园丘急降时坠机
12人幸存

28.08.1990
为配合国庆日演习，载着九人的鹦鹉型直升机在雪州万挠一所学校草场急降
无详情

18.12.1989
砂拉越Sungai Lundu附近
16人丧生

09.11.1989
吉兰丹与霹雳州边界
21人丧生

11.07.1981
霹雳州Batu Melintang
11人幸存

25.04.1981
砂拉越古晋机场附近（因暴风雨）
2人丧生
13人受伤

19.07.1980
霹雳州怡保森林区
18人幸存

26.04.1976
吉打Gubir森林区，遭共产党射击
11人丧生

11.03.1972
彭亨Gambang坠机
4人丧生

25.04.1969
砂拉越古晋坠机
4人丧生

回顾过去记录，在意外发生最频密的2004年（共三宗），马来西亚皇家空军部队曾在2004年10月3日建议政府在第九马来西亚计划中，更换价值介于马币七千六百万元及九千五百万元之间的鹦鹉型直升机，而采用款型更先进的飞机（pesawat），惟国防部以“金钱问题及另有优先开销”的理由，搁置上述要求。

尽管如此，国防部早在2003年，就以马币31亿5000万元（九亿美元），向俄罗斯订购18架苏凯战机（左图）。在第八马来西亚计划（2001－2005年）期间，国防部获马币186亿4300万元拨款，占该五年计划拨款总额的11%。在第九马来西亚计划期间，国防部则将获145亿4600万元的发展拨款，占7.3%。

值得一提的是，人民公正党喉舌《公正之声》（Suara Keadilan）曾揭露，马来西亚以每单位约马币1亿7500万元（5000万美元）向俄罗斯购买苏凯战机，创下最高购价的纪录！【点击：对较越南、印度苏凯战机购价 我国每单位五千万美元最高！】

根据《每日新闻》（Berita Harian）报道，皇家空军目前拥有30架尚在服役的鹦鹉型直升机，28架为日常用途，其余的两架为通讯用途。机身重达3652公斤的鹦鹉型直升机，至今因意外坠机事故，已导致至少81人丧生。

纳吉昨日在记者会上声称坠机事件疑是“天气恶劣”造成，然而人民公正党首领安华依布拉欣却发文告要求“坠机真相报告出炉前，政府应下令暂停使用鹦鹉型直升机，以保护我国的军人”。

为何不能保护军人？

另外，胡桑慕沙质疑，倘若国防部真如所指控的，在潜水艇军购中发出马币四亿元的佣金，何以不能购入更先进的直升机，运载军人？若根据上述数目（佣金与鹦鹉型直升机价值）计算，国防部大约可为空军添购近五架新的鹦鹉型直升机。

我们进一步计算，如果国防部在2003年取消购买18架苏凯战机，省下九亿美元（约马币31亿5000万元），就足以购买36架新的鹦鹉型直升机，毋需频密使用残旧直升机。即使不要再购买鹦鹉型直升机，用来购买苏凯战机的马币31亿5000万元，也足以添购供军方日常作业用途的飞机或直升机。

胡桑慕沙及公青团也以首相阿都拉巴达威今年初闹出以马币1亿7500万马币购买私人贵宾飞机的例子，道出高低官员待遇迥异的讽刺，也批评政府花钱不当。

无论如何，在贵宾专机争议中，阿都拉后来向媒体否认政府购买有关专机，却招认政府只是“向马来西亚飞行公司（Penerbangan Malaysia Berhad ，简称PMB）租借”。当记者进一步追问专机租金的时候，阿都拉的回应却是：“你若真想知道，我会告诉你细节。”【点击《星报在线》：PM nafi beli jet VIP untuk diri sendiri】

本不想说话，但是看到熊熊一连转贴多则报章新闻，还是忍不住。
这些“新闻”恰好反映了我国报章处理新闻的态度（什么吉打巫师，什么女友的，都是“重要”新闻），以及“教导”人民看新闻的方法。

熊熊，建议您花点儿时间看看豪坤大哥转贴的评论。

后记：政府“终于”肯重新添购直升机，以取代鹦鹉。约20年前，我坐过鹦鹉，从金马仑飞到立卑，抱着大选的投票箱，机上的同事都知道鹦鹉的故事，吓得脸青唇白（包括前文冬县教育局长何书镇先生）。没想到20年来军人依然是用鹦鹉。

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[quote="老黄]
本不想说话，但是看到熊熊一连转贴多则报章新闻，还是忍不住。
这些“新闻”恰好反映了我国报章处理新闻的态度（什么吉打巫师，什么女友的，都是“重要”新闻），以及“教导”人民看新闻的方法。[quote]

老黄，我们都抱着不同的立场去看待不同的新闻。每个新闻都有不同的价值观。

也许老黄是看所谓的新闻要点。
可是对我而言，我较喜欢从要点再出发去所谓您们认为不重要的要点。

我对这则新闻给深深的吸引了，所以才会不断地发这些新闻的贴上去，目的是让我在网上能看回这则新闻。

一则被吸引了的新闻，当然是要从东南看到西北，只要有联系到的，我都会看。

所以，所谓的“巫师”都是令我觉得有其价值观，
至少让我知道原来他们有请巫师来“协助”
（虽然很多时候都没有科学根据，但是是当时还没到找的没办法之中的办法）。
这些都是在新闻未出前我曾问过记者的问题。

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（布城訊）在雲頂山腳深山密谷裡的失事直升機墜毀地點，機身遺骸是否要搬移出來，或是留在原地，有待專家來決定。

這組專家人員已在直升機墜毀地點，展開調查工作，以鑑定失事的原因，並會向國防部提呈報告。


大馬皇家空軍公關朱格里菲少校受詢時說，隨著殉難6名軍方人員的遺體，已從出事的直升機移走；這組專家就在現場收集直升機墜毀的資料和潛在的證據，目前不知道他們要花多久的時間。

儘管一般出事的墜機地點，留在現場的機身遺骸都會移走，但這次出事的地點是位於茂密的森林，以及險峻的山勢，所以情況不一樣。

即使軍方人員發現墜機地點時，也需要用炸藥清理出一個臨時的降陸地點，才能將殉難軍人的遺體移至該地點，通過直升機運走遺體。 （星洲日報•2007.07.20）

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（道北訊）副首相兼國防部部長拿督斯里納吉表示，為了大馬皇家空軍的安全，政府將為舊一批的軍用直升機安置衛星顯示器。

他說，基本上，除了較舊的軍用直升機以外，所有新的軍用直升機已有衛星顯示器的設備。


盡管如此，如果飛機墜毀在沒有訊號的地區，加上是茂密的森林，當局還是無法偵查出飛機失事的地點。

他表示，今次失事的大馬皇家空軍的鸚鵡型直升機因為沒有上述裝置，所以在失蹤5天後才被尋獲，過程艱難耗時。他說，如果不幸發生飛機失事時，有關顯示器能及時發揮作用，可能會避免更大的災害。

不擔心被敵軍掌握行蹤

陸地搜尋人員是週二（17日日）下午1時24分，在雲頂森芭（Genting Sempah）西海岸的5公里處發現失蹤5天的鸚鵡型直升機。大馬皇家空軍週二也證實機上6名軍人全部罹難。

納吉是週五（20日）蒞臨丹州，為巫統道北區部代表大會主持開幕後，向媒體發表談話。

他也指出，一般軍用飛機不安裝衛星顯示器，是為了避免敵軍掌握行蹤，不過，大馬處於安全狀態，因此無須擔心這個問題。

他指出，雖然內閣已經同意添購新直升機，但整個過程需要2年半到3年，在這段期間，軍方還是必須使用鸚鵡型直升機。由於衛星顯示器的費用不高，政府已指示軍方在短期內為舊一批的軍用直升機安置衛星顯示器，避免悲劇再次上演。

納吉是週三（18日）向國會提呈建議儘快增添新的直升機，以取代鸚鵡型直升機。 （星洲日報•2007.07.20）