以天然氣代替汽油
updated:2005-07-31 18:23:09 MYT
去年年底，當原油價攀升至新高時，大馬汽車公會曾經建議所有私用汽車，以天然氣取代汽油，作為替代燃料。今年7月，國際原油價頻頻創新高，這次，輪到交通部長陳廣才促請公共交通領域包括羅里，德士和巴士業者響應號召，把他們的交通工具油箱改裝為天然氣油箱。
從環保、經濟、天然氣現有的龐大蘊藏量，和現有的天然氣引擎科技來分析，把交通工具油箱改裝為天然氣油箱的建議，絕對是可行的。
在政府大力獎勵之下，其實在馬來西亞就有超過1萬輛使用天然氣引擎的汽車在公路上行使，其中60%為德士。然而，在巴生谷一帶的天然氣供應站，不難看到天然氣裝備的德士，必須排著長龍等待添加天然氣。這顯示區區的這40間天然氣供應站是供不應求的。
其實說穿了，就是天然氣供應站昂貴的投資和營運成本，讓石油和天然氣公司止步。天然氣供應站不像一般的油站，它必須裝有價格不菲的壓氣機。
據悉，單單購買壓氣機本身的成本就佔了整個天然氣供應站成本的一半，這也讓金錢掛帥的石油和天然氣公司不願投資設立天然氣供應站，讓政府欲使天然氣普遍作為替代燃料的努力受挫。
或許，政府必須立法來設訂更多的天然氣供應站。這種強制性的規定每年盈利逾百億的石油和天然氣公司，在賺錢之時，盡一部份社會責任，或許能協助政府推廣天然氣作為汽車的替代燃料。
星洲日報／言路‧作者：伍國偉‧2005/07/31
